Миасс, известный своими крупными заводами, такими как Напилочный и Автомобильный, также гордится своим резиновым заводом. Библиотеки Миасса представляют интересный взгляд на развитие этого предприятия, которое с 1927 года прошло значительный путь от кустарного производства до современного завода.
История завода «УралРезина» началась с создания кустарно-промысловой кооперативной артели «Труд-обувь», которая в начале своего пути специализировалась на производстве резиновой обуви, включая галоши и бурки. Однако с началом Второй мировой войны артель была вынуждена адаптироваться к новым условиям и расширить ассортимент продукции, начав выпуск армейской обуви и других необходимых для фронта изделий.
Артель продолжала работать и в условиях военного времени, что позволило ей не только выполнять задачи, поставленные государством, но и увеличивать объемы производства. Например, в 1944 году план был выполнен на 106%. Важную роль в этом успехе сыграла собственная производственная база, которая включала различные цеха и мастерские, что позволяло быстро перестраиваться под нужды фронта.
После войны, в 1945 году, в Миассе началось строительство резинового завода. С того момента предприятие начало осваивать новые виды деятельности, включая швейное производство и переработку сельхозпродуктов. В 1948 году артель «Труд-обувь» была преобразована в артель «Уралрезина», а в 1956 году она была переименована в завод «Уралрезина». С этого времени завод стал частью государственной промышленности и вошел в систему территориального производственного объединения.
Постепенно «Уралрезина» развивалась, зарегистрировавшись как арендное предприятие в 1990 году, а затем как акционерное общество в 1993 году. За это время завод увеличил ассортимент выпускаемой продукции, начиная от домашней обуви до резинотехнических изделий. В 2011 году предприятие было реорганизовано в общество с ограниченной ответственностью, и на сегодняшний день оно является стратегическим поставщиком для таких гигантов, как ПАО «КамАЗ» и АО АЗ «УРАЛ».
С 2020 года завод начал активно расширять ассортимент, включая новые литые колеса для электросамокатов. Это направление стало особенно актуальным в условиях разрыва производственных цепочек из-за COVID-19, что дало возможность предприятию открыть новые горизонты. В 2024 году был запущен новый внутренний бренд «Эласт», который стал платформой для выпуска сложных резинотехнических изделий, отвечающих требованиям как автомобильной промышленности, так и массового потребителя.
В настоящее время «УралРезина» производит более 200 наименований резинотехнических изделий, включая детали для большегрузных автомобилей, специализированной техники и микромобильных средств передвижения. Активная работа над программами импортозамещения позволяет предприятию успешно конкурировать на рынке.
Успех завода во многом зависит от его руководства. Долгое время директором был Николай Жмаев, который, будучи участником Великой Отечественной войны, внес значительный вклад в развитие предприятия. Сейчас заводом руководит Владимир Авдеев, который продолжает развивать традиции и ценности, заложенные его предшественниками.
Таким образом, «УралРезина» прошла путь от артели до современного предприятия, адаптировавшись к меняющимся условиям экономики и сохранив свои позиции на рынке. Это пример того, как история и традиции могут стать основой для успешного будущего.