В Москве, на площадке МВЦ «Крокус Экспо», стартовала международная выставка коммерческого транспорта и технологий COMvex2026. Автомобильный завод «Урал» (павильон 3, зал 14, стенд 14-102) представил сразу пять новинок, заслуживающих внимания на российском рынке, как сообщает Миасский рабочий.
Первая из новинок — бортовой автомобиль «Урал 80» с легким трехтонным КМУ ПАЛФИНГЕР ИНМАН ИТ 90N. Этот образец демонстрируется на выставке впервые и отличается компактными размерами и полноприводной системой. Он предназначен для транспортировки грузов и выполнения погрузочно-разгрузочных работ, а также работ в условиях бездорожья. Его максимальная грузоподъемность стрелы составляет 3 тонны, а высота подъема — 10,5 метров, в то время как грузоподъемность бортовой платформы достигает 4 тонн.
Второй новинкой является спецтехника, также основанная на шасси «Урал 80», предназначенная для обслуживания контактной сети. Она позволяет проводить как ремонтные работы на высоте, так и устранять повреждения. Это оборудование оборудовано поворотной подъемной платформой с рабочей высотой 8,5 метров и грузоподъемностью 500 кг. Вертикальная аварийная лестница, сделанная из диэлектрического материала, обеспечивает защиту до 1000 В.
Третья модель — АГП-52, которая отличается телескопической стрелой и смонтирована на шасси 6х6. Эта установка предназначена для выполнения строительно-монтажных работ, а ее рабочая высота подъема составляет до 51,7 метров при грузоподъемности рабочей платформы до 400 кг. Кабина оператора оснащена системой отопления и кондиционирования, а полноповоротная платформа и гидравлические опоры обеспечивают устойчивость на любом грунте.
Четвертая новинка — автомобиль, предназначенный для выполнения аварийных работ на подземных коммунальных сетях без привлечения сторонней техники. Он оснащен вакуумной системой, позволяющей откачивать смесь грунта с водой прямо в зоне аварии, а также сепарацией твердых и жидких фракций. Объем цистерны для ила составляет 10 м³, а для чистой воды — 6 м³. Автомобиль также может управляться с помощью стационарного или дистанционного пульта.
Пятая модель — самосвальный автомобиль с цельнометаллической платформой типа «Алмаз», предназначенный для перевозки сельскохозяйственных грузов. Он способен разгружаться на три стороны, что делает его универсальным решением для работы на полях. В составе автопоезда с прицепом грузоподъемность достигает 33,5 тонны, а объем составляет до 50,5 м³.
Генеральный директор АЗ «Урал» Павел Яковлев отметил, что предприятие реализует стратегию, направленную на реструктуризацию и расширение производств, обновление оборудования и повышение уровня автоматизации. В рамках инвестпрограммы в прошлом году был запущен новый сборочный корпус, а продолжающаяся работа включает проекты по разработке новых ведущих мостов и созданию литейного производства автокомпонентов.
2026 год имеет особое значение для завода «Урал», так как в этом году он отмечает 85-летие со дня своего основания. За эти годы завод прошел путь от производства первого грузовика до современного лидера в производстве полноприводной и коммерческой техники, способной работать в самых сложных условиях.
В юбилейный год завод не только демонстрирует свои новейшие разработки, но и открывает на стенде музейную экспозицию. Посетители выставки смогут увидеть уникальные экспонаты, исторические фотографии и архивные документы, которые рассказывают об истории уральского автозавода, предоставляя редкую возможность соприкоснуться с живой историей отечественного автомобилестроения.
Евгений Быстров,
Фото: пресс-служба АЗ «Урал»