На третьем этапе ралли «Такла-Макан» экипаж 505-го «Урала» столкнулся с серьезными проблемами, которые не позволили им завершить спецучасток. Как сообщает Миасский рабочий, гонщики начали свой путь в 8 часов утра и добрались до бивуака только в третьем часу ночи, что стало настоящим испытанием для команды.
Иван Королёв, один из членов экипажа, поделился впечатлениями о преодолении трудностей: «Мы отлично стартовали, обгоняли конкурентов, но вскоре начались проблемы. Сначала неудачный прыжок привел к тому, что мы попали в овраг и оторвали рулевой демпфер. После этого остановились, чтобы его заменить, чтобы не потерять время», – рассказал гонщик.
Ситуация ухудшилась, когда у них возникли проблемы с тормозами на переднем правом колесе, а затем и вовсе развалился вал системы охлаждения. «На плато мы простояли долго, пытаясь продолжить движение. Мы ехали по пять километров, а потом делали остановки на 20 минут, чтобы не перегреть двигатель. В таком режиме мы двигались около пяти часов», – добавил Королёв.
Когда экипаж достиг точки, где нужно было поставить отметку, они приняли решение не продолжать спецучасток, поскольку оставшиеся 445 километров казались непреодолимыми в текущих условиях. «Около десяти часов нам понадобилось, чтобы добраться с остановками – это действительно требует большого характера», – отметил Иван. И действительно, экипаж продемонстрировал стойкость, которая присуща уральским гонщикам.
Кроме того, стоит отметить работу ночных механиков команды. За несколько часов они восстановили грузовик, что позволило экипажу, отдохнув всего четыре часа, вновь выйти на старт четвертого этапа ралли «Такла-Макан». Этот «восточный Дакар» продолжает испытывать на прочность как гонщиков, так и их технику.
Фото: URAL MOTORSPORT